В последнее время практически на всех на современных автомобилях головная оптика (фары) изготовлена из акрила или поликарбоната. В процессе эксплуатации фары и фонари теряют свою первоначальную прозрачность, и, к сожалению, этот процесс происходит в значительной степени быстрее, чем ранее - когда оптика была стеклянной. Чаще всего, виной помутнения фар становятся их абразивный износ – в процессе движения автомобиля образуются мелкие сколы. Так же не на пользу оптике идет процедура ее протирания от дорожной грязи (особенно когда ее выполняют услужливые заправщики на АЗС – с помощью поролоновой швабры, поры которой забиты песком). При нарушении технологии мойки автомобиля, фары и фонари страдают от царапин так же, как и лакокрасочное покрытие кузова. Вследствие этих факторов, фары тускнеют, а автомобиль теряет свою былую привлекательность и новизну. Но дело не только в эстетике. Микроцарапины ухудшают оптические свойства фар, вследствие чего, свет становится тусклым, более рассеянным. Фары работают значительно менее эффективно – хуже освещают дорожное полотно, и кроме этого, в большей степени ослепляют встречных водителей.
Решить проблемы, описанные выше, способна услуга, называемая «полировка фар». Полировка фар (некоторые ее называют «шлифовка фар» - но это всего лишь один этап, входящий в процесс оказания услуги), позволяет возвращать фарам их первозданный внешний вид, оптические свойства покровных «стекол», что само собой разумеется, благоприятно влияет на качество ближнего и дальнего света, а значит, повышает безопасность на дорогах.
Для того чтобы достичь максимального результата, полировка фар производится в несколько этапов.
Этап первый.
Шлифование оптики специальными материалами, выбор которых зависит от состояния поверхности покровного «стекла».
К вниманию автовладельцев:
При наличии особенно глубоких повреждений, полностью удалить недостатки поверхности фары просто невозможно, иначе возникнет риск истончения покровного стекла. Отдельные точечные повреждения будут практически не заметны, а их влияние на световой поток будет исчезающее малым, и при этом нашим специалистам удастся полностью сохранить прочностные характеристики оптики.
Этап второй.
Подготовка фары к полировке. На этом этапе мастер использует мелкие абразивы, при помощи которых поверхность оптики выравнивается, удаляется сетка мелких царапин.
Этап третий.
Полировка фар. Для этого используются специальные составы, которые способствуют восстановлению пластика, а также полировочные круги различной жесткости. Основная задача полировки - удаление всех рисок после абразивов, повышение блеска и прозрачности обрабатываемой поверхности.
После выполнения описанных выше процедур, Вы сможете вспомнить, насколько хорошо выглядела и работала оптика Вашего автомобиля, когда Вы забирали его из салона.
Эффект после полировки фар